控制加工質量

（1）液壓機油缸液壓缸制造質量差時，新油缸就會出現漏油現象，如加工油缸筒的內孔（卡鍵槽）倒角時，在加工內孔的卡鍵槽兩側倒角不符合圖紙規定而大于20°，在組裝油缸時，首先將活塞上的兩道孔用密封圈卡傷造成內部漏油，其次在裝配導向套時，會把外徑固定油封的O形圈切掉一塊或半圈，這就給在使用中埋下漏油的隱患。當裝在設備的系統上有一定的背壓時，使用一段時間油溫達到50￣60℃以上，便開始從油缸前端漏油。

（2）活塞桿在活塞桿前端的倒角時，如采用常用的45°倒角，往缸筒內裝導向套時，會將O形密封圈卡破。而采用20°，在裝配時就不會把O形密封圈切掉，這是防止漏油的主要措施。

　3.2合理裝配

（1）在缸筒內孔及活塞桿的倒角都是合格的情況下，裝配油缸時，應將缸筒內孔前端、活塞桿前端以及導向套的外徑、內孔均涂上潔凈的潤滑油，這種組裝油缸的方法是克服密封件不受損傷的重要環節。

（2）禁止采用一定的壓力，將活塞桿及導向套向油缸里猛頂的辦法組裝油缸。防止導向套內的運動密封和外徑的固定油封不受損傷，這也是克服液壓機缸不漏油的重要途徑。